Иссякание возобновляемых источников энергии (гипотеза).

Рассуждения о возможных причинах повышения скорости вращения Земли и их последствиях.

Нечаев Алексей Вячеславович

пенсионер

Аннотация:

 

В статье рассматриваются причины повышения скорости вращения Земли и анализируются возможные последствия этого явления.

 

Abstract:

 

The article discusses the reasons for the increase in the speed of rotation of the Earth and analyzes the possible consequences of this phenomenon.

 

Ключевые слова:

 

Скорость; вращения; Земли; взаимодействие; вращение; притяжение; отталкивание; приливные ускорения; приливная волна; сильное взаимодействие; слабое взаимодействие

Keywords:

 

Velocity; rotation; Earth; interaction; rotation; attraction; repulsion; tidal acceleration; tidal wave; strong interaction; weak interaction

 

УДК 53.02

Введение.

В публикации [1] приводятся сведения об изменившейся тенденции в скорости вращения Земли с уменьшения на увеличение. В статье нет ссылки на источник сведений и её можно было бы считать «фейковой», если бы не имелась тенденция к возникновению этого явления. В 2020 году было зафиксировано 28 самых коротких суток за всю историю наблюдений с 1960 года. В связи с этим появились мнения учёных о возможном объявлении «отрицательной дополнительной секунды», а также о том, что такая необходимость может подтолкнуть решение к окончательному прекращению практики введения дополнительных секунд [2].

Актуальность.

Актуальность вызывается тем обстоятельством, что начиная с даты перигелия прецессионного вращения Земли (около 1350 г. до н.э.) вращение Земли замедлялось и должно еще замедляться до 8050 года, после чего должна произойти смена тенденции на увеличение скорости. Об этом свидетельствует график температур ледовых кернов Гренландии. Разобраться с изменившейся тенденцией необходимо, так как увеличение скорости вращения Земли свидетельствует о приближении Земли к Солнцу, что в условиях уже существующего перегрева Земли может вызвать катастрофические последствия.

 

Цели, задачи, материалы и методы.
Целью данной статьи является доказательство того, что взаимодействие Земли и Солнца осуществляется гравитационными волнами через формируемый вращающимися полями Солнца и Земли гравитационно-волновой канал. Задачей является доказательство того, что изменившаяся тенденция в скорости вращения Земли является результатом человеческой деятельности.

Научная новизна.

В соответствии с анализом графика температур ледовых кернов Гренландии [3] повышение скорости вращения Земли должно было произойти не ранее 8050 года, когда она, удалившись на максимальное расстояние от Солнца и уменьшив, в соответствии с законом Кеплера свою орбитальную скорость, должна была начать падать на Солнце и увеличивать скорость своего вращения (рис.1).

Рисунок 1. График температур ледовых кернов Гренландии.

В прецессионном движении Земли до настоящего времени наблюдался четкий переход кинетической энергии вращения в подъем её по орбите относительно Солнца и только достигнув максимального удаления и тем самым завершив переход кинетической энергии в потенциальную, Земля начинала обратное движение с понижением орбиты и увеличением скорости вращения. В настоящее время тенденция изменилась и с 2016 года наблюдается увеличение скорости вращения Земли. Это свидетельствует о том, что Земля уже достигла высшей точки орбиты и начала обратное движение к Солнцу. В таких условиях ледникового периода в далекой перспективе не предвидится, а готовиться надо к несусветной жаре и в ближайшее время. Кинетическая энергия вращения Земли по орбите вокруг Солнца ушла на выработку киловатт/часов гидроэлектростанциями, ветроэнергетикой и гелиоэнергетикой, чтобы достать «на гора» миллиарды тонн породы и оставить её там на вечное хранение и нет энергии, чтобы подниматься по орбите, можно только спускаться и за счет этого раскручиваться.

Подобное явление автор наблюдал в детстве, запуская «вертушки» (рис.2 ), представлявшие отходы от штамповки листовой фибры. «Вертушка» представляла из себя квадрат со стороной около 12 см. с ушком (рис.2 а. ), за который её было удобно запускать.

Рис.2

Рис. 2 Общий вид «вертушки» (рис. 2 а). Запуск «вертушки»: удачный (2 b.) и неудачный (2 с.)

Такие «вертушки» можно было найти на свалках отходов на берегах Волги, а потом запускать их в сторону великой русской реки. Запуск считался удачным (рис 2 b.), если вертушка, взмыв на большую высоту делала разворот и, как бы застывая в небе, начинала снижаться, увеличивая скорость вращения. Не достигнув земли «вертушка» взмывала вверх и делала новый разворот, но в другую сторону. После этого она могла даже упасть к ногам запускающего, подобно бумерангу, о котором автор узнал гораздо позже. Автор предполагает, что ось вращения «вертушки» не изменяла направление в пространстве, но направление вращения менялось на противоположное, что подтверждает изменение направления прецессии на противоположное на следующем витке. Бывали случаи, когда «вертушки» летать не хотели и мой старший приятель сказал, что в ветреную погоду запускать её неинтересно, потому что запуск бывает всегда неудачным (рис 2 c. ). «Вертушка» при таком запуске не взмывала, а сделав переворот вокруг оси, направленной вдоль направления движения, на большой скорости входила в воду. Автор предполагает, что в этом случае направление вращения не менялось, а менялось направление оси вращения в пространстве на противоположное. Происходило вращение вокруг промежуточной оси при снижении скорости вращения вокруг основной оси вращения (из-за снижения основного момента инерции при подъеме вверх).

По предположению автора во всем был виноват ветер, который создавал опрокидывающий момент и «вертушка» делала кувырок Джанибекова при сохранении значительного основного момента инерции. Слабое гравитационное взаимодействие, которое было до сих пор, переходило в сильное гравитационное взаимодействие и «вертушка» ускоренно заканчивала свой полет, издав прощальное «ф-р-п-с».

Слабое гравитационное взаимодействие при удачном запуске отталкивало «вертушку» от земли до высот, на которые камень аналогичного веса добросить было просто нереально. Сильное гравитационное взаимодействие при неудачном запуске раскручивало «вертушку» до скоростей, характеризуемых звуком «ф-р-п-с», когда она входила в воду и имитировать этот звук простым бросанием «вертушки» в воду было затруднительно. В воду «вертушка» при неудачном запуске входила с очень высокой скоростью.

На графике (рис.3 а.) представлена последовательность ввода дополнительных секунд за время с 1972 г. по 2020 г. График составлен на основе данных таблицы [2].

Из графика видно, что в последнее время дополнительные секунды вводятся все реже и реже и стоит вопрос о введении «отрицательных дополнительных секунд». Это означает, что неконтролируемое ведение гидроэнергетики, ветроэнергетики и солнечной энергетики привело Землю на край катастрофы. На графике (рис 3 в.) представлены темпы развития генерации возобновляемых источников электроэнергии (ВНИ) — столбиками разного оттенка в соответствии с регионами мира и мирового производства гидроэнергетики (ГЭ) — красный график. Корреляция графиков (рис. 3 а. рис. 3 в. ) не выглядит случайной. Вся указанная энергия отбирается от гравитационно-волнового канала [5] и не доходит до своего прямого назначения — раскрутки Земли и Земле ничего не остается делать как падать на Солнце, увеличивая свою скорость вращения и занимая среднюю орбиту соответствующую этой скорости вращения. Эта орбита будет значительно ближе к Солнцу, чем прежняя.

Рис.3 Изменение порядка ввода дополнительных секунд под влиянием роста отбора энергии гравитационно-волнового канала на выработку электроэнергии ГЭС (РГЭ) и возобновляемыми источниками электроэнергии (РВИЭ).

Результаты, выводы.

Борясь с «парниковым эффектом» мы усугубили ситуацию и потепление только усилилось и иссякла даже малейшая надежда на похолодание.

Возобновляемые источники электроэнергии (ВИЭ) таковыми являются только на словах, никто не восстановит прежнюю орбиту Земли.

Автор предполагает, что смена скорости вращения Земли должна иметь очень ощутимые последствия в виде кивка оси вращения Земли, подобного (¼ Т или даже ½ Т), но о величине его судить трудно, потому что подобного кивка в истории Земли не было. Сейчас причины повышения скорости вращения Земли представляются чисто внутренними и обусловлены деятельностью человека, чего ранее не наблюдалось.

Заключение.

Библиографический список:

1. Шарман Е. ,Вращение Земли необъяснимо ускорилось, [Электронный ресурс ], Режим доступа URL: https://mir24.tv/news/16473622/vrashchenie-zemli-neobyasnimo-uskorilos,(дата обращения 07.12.2021);

  1. Дополнительная секунда — Википедия, [Электронный ресурс ], Режим доступа URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/Дополнительная_секунда, (дата обращения 07.01.2022);
  2. InsFinanse, Будущее рынка газа. Часть II. Экология, [Электронный ресурс ], Режим доступа URL: https://insfinance.ru/2849-buduschee-rynka-gaza-chast-ii-ekologiya.html , (дата обращения 14.01.2022);

  3. Гидроэнергетика — Википедия, [Электронный ресурс ], Режим доступа URL: https://translated.turbopages.org/proxy_u/en-ru.ru.a7d3ce83-61e121b7-2be42fa9-74722d776562/https/en.wikipedia.org/wiki/Hydro_power_plant , (дата обращения 12.01.2022);

  4. Нечаев А.В. Методические ошибки в измерениях А. Майкельсона и Е. Морли в 1887 г. и их учет в при обработке измерений Д.К. Миллера, выполненных в 1925 г., [Электронный ресурс ], Режим доступа URL: http://vprikusku.com/prilivnaya-volna/metodicheskie-oshibki-v-izmereniyah-a-majkelsona-i-e-morli-v-1887-g-i-ih-uchet-v-pri-obrabotke-izmerenij-d-k-millera-vypolnennyh-v-1925-g.html, (дата обращения 12.01.2022); . .

Рассуждения о возможных причинах повышения скорости вращения Земли и их последствия (гипотеза).

Рассуждения о возможных причинах повышения скорости вращения Земли и их последствиях (гипотеза).

Нечаев Алексей Вячеславович

пенсионер

Аннотация:

 

В статье рассматриваются причины повышения скорости вращения Земли и анализируются возможные последствия этого явления.

 

Abstract:

 

The article discusses the reasons for the increase in the speed of rotation of the Earth and analyzes the possible consequences of this phenomenon.

 

Ключевые слова:

 

Скорость; вращения; Земли; взаимодействие; вращение; притяжение; отталкивание; приливные ускорения; приливная волна; сильное взаимодействие; слабое взаимодействие

Keywords:

 

Velocity; rotation; Earth; interaction; rotation; attraction; repulsion; tidal acceleration; tidal wave; strong interaction; weak interaction

 

УДК 53.02

Введение.

В публикации [1] приводятся сведения об изменившейся тенденции в скорости вращения Земли с уменьшения на увеличение. В статье нет ссылки на источник сведений и её можно было бы считать «фейковой», если бы не имелась тенденция к возникновению этого явления. В 2020 году было зафиксировано 28 самых коротких суток за всю историю наблюдений с 1960 года. В связи с этим появились мнения учёных о возможном объявлении «отрицательной дополнительной секунды», а также о том, что такая необходимость может подтолкнуть решение к окончательному прекращению практики введения дополнительных секунд [2].

Актуальность.

Актуальность вызывается тем обстоятельством, что начиная с даты перигелия прецессионного вращения Земли (около 1350 г. до н.э.) вращение Земли замедлялось и должно еще замедляться до 8050 года, после чего должна произойти смена тенденции на увеличение скорости. Об этом свидетельствует график температур ледовых кернов Гренландии. Разобраться с изменившейся тенденцией необходимо, так как увеличение скорости вращения Земли свидетельствует о приближении Земли к Солнцу, что в условиях уже существующего перегрева Земли может вызвать катастрофические последствия.

 

Цели, задачи, материалы и методы.
Целью данной статьи является доказательство того, что взаимодействие Земли и Солнца осуществляется гравитационными волнами через формируемый вращающимися полями Солнца и Земли гравитационно-волновой канал. Задачей является доказательство того, что изменившаяся тенденция в скорости вращения Земли является результатом человеческой деятельности.

Научная новизна.

В соответствии с анализом графика температур ледовых кернов Гренландии [3] повышение скорости вращения Земли должно было произойти не ранее 8050 года, когда она, удалившись на максимальное расстояние от Солнца и уменьшив, в соответствии с законом Кеплера свою орбитальную скорость, должна была начать падать на Солнце и увеличивать скорость своего вращения (рис.1).

Рисунок 1. График температур ледовых кернов Гренландии.

В прецессионном движении Земли до настоящего времени наблюдался четкий переход кинетической энергии вращения в подъем её по орбите относительно Солнца и только достигнув максимального удаления и тем самым завершив переход кинетической энергии в потенциальную, Земля начинала обратное движение с понижением орбиты и увеличением скорости вращения. В настоящее время тенденция изменилась и с 2016 года наблюдается увеличение скорости вращения Земли. Это свидетельствует о том, что Земля уже достигла высшей точки орбиты и начала обратное движение к Солнцу. В таких условиях ледникового периода в далекой перспективе не предвидится, а готовиться надо к несусветной жаре и в ближайшее время. Кинетическая энергия вращения Земли по орбите вокруг Солнца ушла на выработку киловатт/часов гидроэлектростанциями, ветроэнергетикой и гелиоэнергетикой, чтобы достать «на гора» миллиарды тонн породы и оставить её там на вечное хранение и нет энергии, чтобы подниматься по орбите, можно только спускаться и за счет этого раскручиваться.

Подобное явление автор наблюдал в детстве, запуская «вертушки» (рис.2 ), представлявшие отходы от штамповки листовой фибры. «Вертушка» представляла из себя квадрат со стороной около 12 см. с ушком (рис.2 а. ), за который её было удобно запускать.

Рис.2

Рис. 2 Общий вид «вертушки» (рис. 2 а). Запуск «вертушки»: удачный (2 b.) и неудачный (2 с.)

Такие «вертушки» можно было найти на свалках отходов на берегах Волги, а потом запускать их в сторону великой русской реки. Запуск считался удачным (рис 2 b.), если вертушка, взмыв на большую высоту делала разворот и, как бы застывая в небе, начинала снижаться, увеличивая скорость вращения. Не достигнув земли «вертушка» взмывала вверх и делала новый разворот, но в другую сторону. После этого она могла даже упасть к ногам запускающего, подобно бумерангу, о котором автор узнал гораздо позже. Автор предполагает, что ось вращения «вертушки» не изменяла направление в пространстве, но направление вращения менялось на противоположное, что подтверждает изменение направления прецессии на противоположное на следующем витке. Бывали случаи, когда «вертушки» летать не хотели и мой старший приятель сказал, что в ветреную погоду запускать её неинтересно, потому что запуск бывает всегда неудачным (рис 2 c. ). «Вертушка» при таком запуске не взмывала, а сделав переворот вокруг оси, направленной вдоль направления движения, на большой скорости входила в воду. Автор предполагает, что в этом случае направление вращения не менялось, а менялось направление оси вращения в пространстве на противоположное. Происходило вращение вокруг промежуточной оси при снижении скорости вращения вокруг основной оси вращения (из-за снижения основного момента инерции при подъеме вверх).

По предположению автора во всем был виноват ветер, который создавал опрокидывающий момент и «вертушка» делала кувырок Джанибекова при сохранении значительного основного момента инерции. Слабое гравитационное взаимодействие, которое было до сих пор, переходило в сильное гравитационное взаимодействие и «вертушка» ускоренно заканчивала свой полет, издав прощальное «ф-р-п-с».

Слабое гравитационное взаимодействие при удачном запуске отталкивало «вертушку» от земли до высот, на которые камень аналогичного веса добросить было просто нереально. Сильное гравитационное взаимодействие при неудачном запуске раскручивало «вертушку» до скоростей, характеризуемых звуком «ф-р-п-с», когда она входила в воду и имитировать этот звук простым бросанием «вертушки» в воду было затруднительно. В воду «вертушка» при неудачном запуске входила с очень высокой скоростью.

На графике (рис.3 а.) представлена последовательность ввода дополнительных секунд за время с 1972 г. по 2020 г. График составлен на основе данных таблицы [2].

Из графика видно, что в последнее время дополнительные секунды вводятся все реже и реже и стоит вопрос о введении «отрицательных дополнительных секунд». Это означает, что неконтролируемое ведение гидроэнергетики, ветроэнергетики и солнечной энергетики привело Землю на край катастрофы. На графике (рис 3 в.) представлены темпы развития генерации возобновляемых источников электроэнергии (ВНИ) — столбиками разного оттенка в соответствии с регионами мира и мирового производства гидроэнергетики (ГЭ) — красный график. Корреляция графиков (рис. 3 а. рис. 3 в. ) не выглядит случайной. Вся указанная энергия отбирается от гравитационно-волнового канала [5] и не доходит до своего прямого назначения — раскрутки Земли и Земле ничего не остается делать как падать на Солнце, увеличивая свою скорость вращения и занимая среднюю орбиту соответствующую этой скорости вращения. Эта орбита будет значительно ближе к Солнцу, чем прежняя.

Рис.3 Изменение порядка ввода дополнительных секунд под влиянием роста отбора энергии гравитационно-волнового канала на выработку электроэнергии ГЭС (РГЭ) и возобновляемыми источниками электроэнергии (РВИЭ).

Результаты, выводы.

Борясь с «парниковым эффектом» мы усугубили ситуацию и потепление только усилилось и иссякла даже малейшая надежда на похолодание.

Возобновляемые источники электроэнергии (ВИЭ) таковыми являются только на словах, никто не восстановит прежнюю орбиту Земли.

Автор предполагает, что смена скорости вращения Земли должна иметь очень ощутимые последствия в виде кивка оси вращения Земли, подобного (¼ Т или даже ½ Т), но о величине его судить трудно, потому что подобного кивка в истории Земли не было. Сейчас причины повышения скорости вращения Земли представляются чисто внутренними и обусловлены деятельностью человека, чего ранее не наблюдалось.

Заключение.

Библиографический список:

1. Шарман Е. ,Вращение Земли необъяснимо ускорилось, [Электронный ресурс ], Режим доступа URL: https://mir24.tv/news/16473622/vrashchenie-zemli-neobyasnimo-uskorilos,(дата обращения 07.12.2021);

  1. Дополнительная секунда — Википедия, [Электронный ресурс ], Режим доступа URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/Дополнительная_секунда, (дата обращения 07.01.2022);
  2. InsFinanse, Будущее рынка газа. Часть II. Экология, [Электронный ресурс ], Режим доступа URL: https://insfinance.ru/2849-buduschee-rynka-gaza-chast-ii-ekologiya.html , (дата обращения 14.01.2022);

  3. Гидроэнергетика — Википедия, [Электронный ресурс ], Режим доступа URL: https://translated.turbopages.org/proxy_u/en-ru.ru.a7d3ce83-61e121b7-2be42fa9-74722d776562/https/en.wikipedia.org/wiki/Hydro_power_plant , (дата обращения 12.01.2022);

  4. Нечаев А.В. Методические ошибки в измерениях А. Майкельсона и Е. Морли в 1887 г. и их учет в при обработке измерений Д.К. Миллера, выполненных в 1925 г., [Электронный ресурс ], Режим доступа URL: http://vprikusku.com/prilivnaya-volna/metodicheskie-oshibki-v-izmereniyah-a-majkelsona-i-e-morli-v-1887-g-i-ih-uchet-v-pri-obrabotke-izmerenij-d-k-millera-vypolnennyh-v-1925-g.html, (дата обращения 12.01.2022); . .

Рекомендации для навигационного обеспечения безопасности полетов летательных аппаратов с целью исключения встречи с вихрями гравитационно-волновых

УДК 53.02

Введение

В статье [1], Автором выдвинуто предположение о возможности исчезновения самолета «Боинг 777» малазийской авиакомпании рейса МН370 Куала-Лумпур-Пекин 01:21 (UMT) 08.03 2014 г. вследствие попадания в вихрь гравитационно-волнового канала, образующегося при взаимодействии гравитационных полей Земли и Солнца.

Актуальность

До настоящего времени расследованы не все причины, вызвавшие катастрофу самолета рейса МН370 01:21 (UMT) 08.03 2014 г., в котором погибло 229 человек, в том числе и один гражданин РФ. Необходимо расследовать причину, выражающуюся в попадания самолета в вихрь гравитационно-волнового канала как весьма вероятную.

Цели, задачи.

Задачей статьи является доказательство возможности попадания самолета рейса МН370 01:21 (UMT) 08.03 2014 г. в гравитационно-волновой канал, образующийся при взаимодействии гравитационных полей Земли и Солнца. Целью является разработка рекомендаций для обеспечения безопасности полетов в зоне возможного прохода вихря гравитационно-волнового канала.
Научная новизна.

При анализе ошибок при проведении опытов А.Майкельсона и Е.Морли в 1887 г. были выявлены ошибки в методике проведения опытов при поиске эфира, которые позволили понять ошибки, допущенные Д.К. Миллером при производстве опытов 1925 г при поиске направления движения Солнечной системы. Устранение ошибок, выявленных в опытах Д.К. Миллера позволило выявить структуру гравитационно-волнового канала, образующегося между Землей и Солнцем, по которому осуществляется их взаимодействие (рис.1).

канал
Рисунок 1. Структура гравитационно-волнового канала и схема раскрутки циклонов. Рис.1 а) склонение Cолнца южное. Рис. 1 b) склонение Солнца северное. 

Раз в сутки, в моменты прохождения циклонами полудненной (для одноименного со склонением Солнца полушария) и полуночной линий (для разноименного со склонением Солнца полушария),  они интенсивно раскручиваются вихрями гравитационно-волнового канала. При этом в полдень они приобретают и значительную долю тепловой энергии, а в полночь они её наиболее интенсивно отдают. В низких широтах вихрь гравитационно-волнового канала движется относительно поверхности Земли со сверхзвуковой скоростью (около 1700 км/час). Все это усиливает турбулентность при проходе циклонов через гравитационно-волновой канал.  В нижних слоях атмосферы и в гидросфере канал представлен структурами приливных волн, которые связаны с моментами зенита и надира Солнца. Структуры приливных волн в нижних слоях атмосферы достаточно хорошо изучены и серьезной опасности для навигации не представляют, однако в верхних слоях атмосферы возможно образование плотных вихрей, сравнительно небольшого размера, которые могут представлять опасность для высоколетящих самолетов. «По мнению автора» попадание в вихрь гравитационно-волнового канала явилось, возможно, причиной катастрофы самолета рейса МН370 01:21 (UMT) 08.03 2014 г. «Малазийских авиалиний». Вероятность данной причины катастрофы увеличивает то обстоятельство, что авиакомпания проводила жесткую политику в экономии топлива, которая в последующем была одной из причин катастрофы рейса МН17 под Донецком. Командир воздушного судна рейса МН370 не имел возможности обойти циклон стороной и попытался, возможно, подняться выше циклона, о чем свидетельствует занятие эшелона 18000 м.. Вихрь гравитационно-волнового канала таким способом обойти крайне проблематично, так как скорость ветра в нем может составлять до нескольких сот метров в секунду, по аналогии с вихрями на других планетах (Сатурн, Юпитер, Нептун) Солнечной системы.

Вихрь гравитационно-волнового канала, несомненно, привязан к положению Солнца на небесной сфере. В ночное время — это положение надира Солнца, который находился в момент катастрофы 01:21.(UMT) 08.03 2014 г. на пересечении параллели, соответствующей склонению Солнца с обратным знаком (5,5 N) и меридиана полуночной линии (99,75 Е). Расстояние от положения надира Солнца до места самолета на момент последнего контакта с ним по данным военных радаров составило около 450 км.

рейс

Рис.2 Схема рейса МН370.

Предполагаемый маршрут рейса МН370 проложен на карте, изображенной на (рис.2) [2]. Положение надира Солнца отображено Автором точкой (Sn). Вероятное положение вихря гравитационно-волнового канала находится с некоторым запаздыванием по времени относительно положения полуночной линии. Примем, что центр вихря находился в месте последнего контакта с самолетом по исчезновению первичного радиолокационного сигнала. Расстояние в этот момент составило Д = 450 км. Для данного события, если оно действительно произошло, запаздывание составляет около 16 минут, при скорости перемещения поверхности Земли через вихрь гравитационно-волнового канала в экваториальных широтах около 1700 км/час. Вихрь гравитационно-волнового канала, накладываясь на местные циклонические явления, может создать условия, невозможные для полета летательного аппарата тяжелее воздуха. Никакое мастерство пилота не позволит удержать самолет от сваливания в штопор. Необходимо проанализировать обстоятельства аналогичных катастроф, произошедших в недалеком прошлом на предмет попадания в вихрь гравитационно-волнового канала. При сходных обстоятельствах погиб, в частности, самолет А-330 рейса AF447 “Air Franse” Рио-де-Женейро — Париж 02:14 1.06.2009г. После длительных поисков черные ящики найдены и причиной катастрофы названа: «обледенение трубок Пито». Приборы измерения скорости показывали очень малые значения скорости, но при попадании в вирь гравитационно-волнового канала это вполне возможно и при исправных трубках Пито. Важнейшим мероприятием рекомендуемым Автором является исключение регулярных рейсов через зоны прохождения вихря гравитационно-волнового канала и избежание приближения летательных аппаратов к циклоническим явлениям в этих зонах на расстояние меньше R, определяемое из общих рекомендаций по обеспечению безопасности полетов.
Даже маленький шторм может превратиться во всесокрушающий ураган или торнадо, если он попадает в резонанс при прохождении гравитационно-волнового канала, который раскручивает его лишь раз в сутки и сравнительно непродолжительное время. Именно такая катастрофа произошла в штатах Кентукки, Иллинойс и Арканзас в ночь 10-11 декабря 2021 г. и  произошла она в том месте и в то время, которое предполагал Автор и это не совпадение. Гравитационно-волновой канал существует и его необходимо изучать.

Результаты, выводы.

«По мнению автора» попадание в вихрь гравитационно-волнового канала явилось, возможно, причиной катастрофы самолета рейса МН370 01:21 (UMT) 08.03 2014 г. «Малазийских авиалиний». Важнейшими мероприятиями рекомендуемыми Автором является исключение регулярных рейсов через зоны прохождения вихря гравитационно-волнового канала и избежание приближения летательных аппаратов к циклоническим явлениям в этих зонах.
Для северного полушария; зимой (январь) необходимо обходить стороной область надира Солнца, летом (июнь) необходимо обходить стороной область зенита Солнца.
Для южного полушария; зимой (январь) необходимо обходить стороной область зенита Солнца, летом (июнь) необходимо обходить стороной область надира Солнца,

 

Библиографический список:

1. Нечаев А.В.,Методические ошибки в измерениях А. Майкельсона и Е. Морли в 1887 г. и их учет в при обработке измерений Д.К. Миллера, выполненных в 1925 г., Электронный ресурс, режим доступа URL:https://sci-article.ru/stat.php?i=1635832090 (дата обращения 11.11.2021);
2. Wikipedia, Рейс 370 Malaysia Airlines —[Электронный ресурс], Режим доступа, https://ru.wikipedia.org/wiki/Рейс_370_Malaysia_Airlines, (дата обращения 11.11.2021);
3. Wikipedia, Катастрофа А330 в Атлантике, Электронный ресурс, режим доступа URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/Катастрофа_A330_в_Атлантике, (дата обращения 18.11.2021)

Методические ошибки в измерениях А. Майкельсона и Е. Морли в 1887 г. и их учет в при обработке измерений Д.К. Миллера, выполненных в 1925 г.

УДК 53.02

Введение.

В 1887 году А.Майкельсоном и Е. Морли были произведены опыты с целью обнаружения эфира. Результат этих опытов не выявил наличия эфира как его видели А. Майкельсон и Е. Морли [1], но анализ результатов измерений позволил Автору выявить методические ошибки в измерениях и выявить не только существование эфира но и обнаружить структуру из него образующуюся, что гораздо важнее, чем простое доказательство существования эфира.

Актуальность.

До настоящего времени не удалось сформулировать теорию гравитации, которая объясняла бы её происхождение и взаимодействия тел в природе.

Цели, задачи.
Целью данной статьи является доказательство, что все взаимодействия осуществляются гравитационными волнами. Задачей является доказательство того, что при выполнении опытов А. Майкельсоном и Е. Морли допущены методические ошибки, устранение которых не только позволяют доказать наличие эфира, но и доказать существование предсказанных С. Хокингом «космических струн» и «кротовых нор»[2, с 162].

Цитата: « Космические струны – прекрасная идея теоретической физики, до которой не додумались писатели-фантасты, Судя по названию, эти струны очень длинные и имеют очень малое поперечное сечение. На самом деле их можно представить в виде резиновых лент, испытывающих огромное напряжение – порядка миллиарда миллиардов миллиардов тонн. Космическая струна, прикрепленная к Солнцу, разгонит его от нуля до ста километров в час за тридцатую долю секунды».

Цитата«Можно сказать, что для создания «кротовой норы» необходимо изогнуть пространство – время в сторону, обратную той, в которую её искривляет обычная материя. Обычная материя искривляет пространство время на себя, как поверхность Землю. Но для создания «кротовой норы» потребуется материя, которая искривляет пространство — время в обратную сторону, как поверхность седла».

Научная новизна.
Космическое пространство Вселенной, по современным понятиям, заполнено физическим вакуумом. Физический вакуум представляет смесь из трех видов  материй : барионной материи, представленной, прежде всего, атомами водорода и нейтронами; темной материи, представленной радиационными излучениями, прежде всего, адронов и мезонов; темной энергии,  основной частью которой является  реликтовое микроволновое излучение, оставшееся от Большого взрыва. Свойства составляющих физического вакуума очень различны, но у них есть одно общее свойство — увлечение  вращающимися телами. Характер увлечения разный: барионная  материя и темная энергия увлекаются приливными силами всемирного притяжения, а темная материя  увлекается поглощая темную энергию.
Вращающиеся тела увлекают за собой эфир в виде вращающихся струй (рис. 1. а). Пример вращающихся струй приведен на (рис. 1 b) в виде рукавов галактики. Материя в рукавах галактики взаимодействует с перемычкой черной дыры через предыдущие образования материи в виде звезд по цепочке, выстраиваясь в струю.  Вращающиеся струи эфира вокруг Земли взаимодействуют с вращающимися струями эфира вокруг Солнца (серые сектора) (рис.1а), а по вращающимся струям происходит распространение гравитационных волн (белые полосы на струях) с увеличивающейся эффективной длиной и уменьшающейся амплитудой.  В соответствии с принципом «бритвы Оккама» , среда, что находится в космическом пространстве не может называться другим словом, кроме как «эфир», которое предложено Р.Декартом в соответствии с названием, которым его называли ученые Платон, Анаксагор и Аристотель.
всел.

Рисунок 1. Объяснение невозможности обнаружения эфира методом А. Майкельсона и Е. Морли.

В результате встречного движения гравитационных волн и встречного вращения струй эфира между Землей и Солнцем возникает гравитационно-волновой канал (1), в котором  вращающееся гравитационное поле  выталкивает эфир из центра на периферию, образуется вихрь с оболочкой высокой плотности эфира. В центре при этом повышается вакуум и происходит втягивание материи тел на торцах канала — приливные волны. На теневой стороне Земли образуется другой вихрь от согласного движения гравитационных волн и согласного вращения струй эфира, оканчивающийся «зоной мусора» (2). Вихрь, образующийся на полуночной стороне Земли, значительно слабее вихря на полуденной стороне.
Так как в различных районах Вселенной процентное содержание различных материй различается, то  ни о каком постоянстве скорости света не может быть и речи.  На величину скорости света в первую очередь влияет плотность носителя электромагнитных волн — фотонов реликтового  микроволнового излучения, которая в различных районах Вселенной разная. В одних районах «войдах» реликтовое  микроволновое излучение не затронуто поглощением темной материей, в других районах, например в  местах нахождения галактик, от  реликтового  микроволнового излучения мало что осталось, в третьих районах, например в  местах прохода релятивистских джетов  сверхмассивных черных дыр его практически не осталось. Так как эфир в 16-19 веках считался светоносным,  то  его присутствие считали возможным определять по движению света.

При выполнении опытов В 1887 году А. Майкельсоном и Е. Морли руководствовались тем, что эфир представляет из себя среду, в которой движутся тела.  Обнаруженная ими скорость эфира посчиталась недостаточной для обоснования наличия эфира. При этом не учитывалось учение Р. Декарта, что эфир представляет вихри, в которых движутся все небесные тела (рис.1). Согласно теории Р. Декарта, эфир по методике А. Майкельсона и Е. Морли, обнаружить просто невозможно, потому что скорость эфирного ветра на поверхности Земли очень мала. По данным НАСА скорость вращения поверхности Земли составляет от 29,29 км/сек.(орбита Е2 в перигелий) до 30,29 (орбита Е1 в афелий) км/сек. и именно с такой скоростью движется эфир в вихре вокруг Солнца на орбите Земли. Для обнаружения эфирного ветра по Р. Декарту необходим другой способ. Этот способ основывается на определении увлечения Земли эфиром. Этот способ разрабатывался Д. К. Миллером и в этом деле у него были определенные успехи. Ему удалось определить направление движения Солнечной системы, но в силу методических ошибок, о которых пойдет речь в этой статье, это направление, возможно, нуждается в корректировке. Его методические ошибки продолжают ошибки, которые допущены А. Майкельсоном и Е. Морли в 1887 г. Результаты их наблюдений опубликованы и находятся в открытом доступе [3]. Это позволило Автору понять природу их ошибок и выработать предложения по мерам их компенсации. Ошибки А. Майкельсона и Е. Морли в 1887 г. лежат на поверхности,  видны с первого взгляда и они позволяют понять природу ошибок Д. К. Миллера, которые не так очевидны. Природу ошибок легко понять, если есть понимание, что такое явление гравитационно-волнового канала и какова должна быть его характеристика. Структура гравитационно-волнового канала изображена на (рис. 2). Гравитационно-волновой канал представляет из себя вакуумную трубку (1) с «седловой» характеристикой. На (рис. 2а) показана падающая характеристика скорости света в районе оси канала, совпадающая по времени с полуденной линией. На (рис. 2b) показана восходящая характеристика в районе заднего бара (2). Характеристики взяты на основе измерений, выполненных А. Майкельсоном и Е. Морли в 1887 г. Встречными гравитационными волнами Солнца и Земли физический вакуум из трубки удаляется и образуются уплотнения из него в виде стенок: заднего бара (2) и переднего бара (3). Образовавшийся внутри трубки вакуум взаимно притягивает тела и образует приливную волну (4), максимальная высота которой в воде приходится на момент прохождения переднего бара. Приливная волна — понятие обобщенное и включает учет действия во всех средах (ионосфера, атмосфера, гидросфера, кора …и т,д.) относящихся к телам. Гравитационно-волновой канал можно объяснить наличием физического вакуума, в котором распространяются гравитационные волны, излучаемые обеими телами.

всел.

Рисунок 2. Структура гравитационно-волнового канала и его определение на основании измерений в опытах А.Майкельсона и Е. Морли. Для полного определения явно не хватает дополуденных измерений. Штрихованными линиями показаны значения параметров приведенные от инверсных к прямым измерениям (сами графики на рис. 3) .

В опытах А. Майкельсона и Е. Морли отсутствуют дополуденные наблюдения, видимо они посчитали их излишними и поэтому им не удалось выявить структуру гравитационно-волнового канала. Суточные наблюдения, проведенные Д. К. Миллером в 1925г., показали, что дополуденные наблюдения являются ключем к пониманию гравитации небесных тел. Д. К. Миллер до конца своей жизни верил в существование эфира. Он выполнил очень большой объем интерферометрических измерений с целью определения направления движения Земли в окружающем пространстве. Очень малая часть этих измерений находится в открытом доступе. В статье [4 ] приводятся сведения, что все свои материалы, а это сотни страниц интерферометрических вычислений Д.К. Миллер передал перед смертью Р.С. Шенкденду, своему бывшему студенту, «с отчасти горьким заявлением, что он должен либо анализировать данные, или сжечь их». В этой же статье упоминается, что были наблюдения в июле 1925 года, которые особенно интересны из-за высокого склонения Солнца.

Разберем результаты наблюдений А. Майкельсона и Е. Морли более подробно, используя для этого график (рис.3) взятый из [3].
морли

Рисунок 3Графики, составленные по результатам опытов А. Майкельсона и Е. Морли 1887 г. Голубыми линиями показан пример приведения измерений к одному моменту: С1F – к началу измерений, CF1— к концу измерений. ЕЕ1, F F1- пример поведения функций после смены направления вращения.

Первое, что бросается в глаза это несоответствие графиков (9 июля 12:00, красного) и (12 июля 18:00 голубого) остальным графикам серий измерений по наклону, что свидетельствует об инверсном характере этих измерений. Поведение красного графика характерно для дополуденного времени (до 12:00), но не послеполуденного . Поведение голубого графика характерно для утреннего времени (6:00), но не вечернего. Если произвести новую инверсию, отразив эти графики относительно горизонтальной оси, то графики приобретают правильный наклон (обозначены пунктирными линиями). Такая ошибка возникла вследствие того, что съем данных производился в инверсном режиме, то есть навстречу вращения Земли. Направления вращения интерферометра при съеме показаний могут производится строго в определенных направлениях вращения: обратном до полудня и прямом после полудня (для Северного полушария). Если наблюдения производились в одном направлении, то необходимо производить инверсию части наблюдений для приведения результатов наблюдений к одному виду. Причина возникновения инверсии поясняется (рис. 4.)
измер.

Рисунок 4Пояснение необходимости инвертировать измерения  интерферометра до перехода полуденной линии. Пунктирной линией показан график (рис.4 с, рис.4 d)  прямых дополуденных измерений. Направление вращения (n2) условно принято «прямым», совпадающим с направлением вращения Земли (ωE). Направление вращения (n1) условно принято «обратным».

При производстве наблюдений с помощью интерферометра (1), оператор вращает штурвал в соответствии с интерференционной картиной на окуляре (3). Измерения проводятся в различное время суток, что отражено перемещением пункта наблюдений (4). Для создания единой картины (положительная скорость вверху) необходима зеркальная картина относительно полуденной линии, при этом до полудня необходимо вращать интерферометр против вращения Земли (инверсное направление), а после полудня вращать следует по направлению вращения Земли. (прямое направление). Удобнее вращать в прямом направлении, а показания до полудня затем инвертировать. Такое инвертирование не выполнялось Д. К. Миллером при наблюдениях 1 августа 1925 г., результаты которых можно найти на [4 ]. Автор выполнил обработку результатов одного из доступных измерений, выполненных Д.К. Миллером способом инвертирования дополуденных измерений и получил картину (рис.5). На графике идеально просматривается седловая характеристика, о которой говорил С. Хокинг и которой Григорий Перельман посвятил свою кандидатскую диссертацию.

А. Эйнштейн сделал  вывод об отсутствии эфира — среды общей для источника и приемника, хотя  ничто в опытах А. Майкельсона и Е. Морли к такому выводу не располагало, поэтому когда говорят, что   А. Эйнштейн  сделал свои выводы на основании выводов А. Майкельсона и Е. Морли — это не соответствует истине.

Следует отметить, что гравитационно-волновой канал довольно узкий и наблюдать его в августе даже с широты горы Маунт-Вилсон (34 гр.13 мин. 30 сек.) уже затруднительно. Истинные его размеры можно оценить находясь на экваторе. Скорее всего, если судить по пассатным течениям, он не шире тропического пояса.
Миллер

Рисунок 5. Обработка Автором способом инвертирования дополуденных измерений, результатов наблюдений выполненных Д.К. Миллером 1 августа 1925 г.. Видна седлообразная характеристика от 5:00 до 19:00.
Исходный график, составленный Д.К. Миллером прямо указывает на увеличение относительной скорости света при вращении поверхности Земли и наблюдателя на ней навстречу свету с 07:25 до  до 12:00 (растет инверсное значение) и уменьшение относительной скорости света с12:00 до 16:20 при удалении наблюдателя (уменьшается прямое значение), что разрушает второй постулат СТО. Для общей оценки увлечения Земли эфиром он (график) не нагляден и не отражает истину, поэтому и возникает необходимость модифицирования графика путем инверсии.
Если взять два катера, создающие волны, то распространение волны от катера-источника уже не зависит, пока не пройдет период аберрации, а вот от скорости катера-приемника  зависит; одно дело идти против волны, другое дело идти по волне, почувствуйте разницу относительной скорости.  После пересечения курса катера-источника, катер-приемник волну начинает догонять. До пересечения  скорость катера увеличивалась, а после пересечения будет уменьшаться, но самая большая скорость будет в момент пересечения кильватерного следа, потому что волновое сопротивление среды минимально. Самый быстрый свет тот, который добирается в полдень, испытывая наименьшее сопротивление, все другие волны света могут только отставать от него.
Относительная скорость света зависит как от скорости приемника, так и от скорости источника, исключая период аберрации. 
«Космическая струна» прикреплена к Солнцу приливной волной (TWs) , на одном конце и на другом конце струны находится Земля, прикрепленная своей приливной волной (TWe) (рис. 6). Наличие гравитационного канала (GC) между Солнцем и Землей позволяет связать происхождение приливных волн [5] с пониженным давлением физического вакуума, который создается гравитационными волнами, излучаемыми обеими телами. Гравитационные волны вытесняют фотоны реликтового микроволнового излучения с базовой линии, соединяющей Солнце с Землей.

Нет никаких сомнений, что космическая струна вызвана взаимодействием вращающихся гравитационных полей Солнца и Земли и проходит через все космическое пространство, соединяющее их и обладает упругостью торсиона к сжатию (отталкивание приливными силами), растяжению (притяжение приливными силами) и кручению (торможение и ускорение взаимодействующих тел), что описывает закон «Взаимодействие вращающихся тел» [6]. Формула (1) выражает связь приливного  ускорения  действующего на Землю (we) с угловыми скоростями Солнца и Земли, то есть связи сжатия и растяжния с кручением.

       2 * G1*Ms [ Rs* ωs sin (ω s * t +φs) — Re *ωе sin (ωе * t+ φe)]
we=  ————————————————————                            (1)
R3

где:
G1 = 2,5 10^-11  m^3 /kg.sec. гравитационная постоянная (определена Автором для пары Земля — Солнце).
Ms= 1,98 10 ^ 30 kg -масса Солнца;
R = 1,49 10^ 11 m -расстояние до Солнца;
Rs = 1,5 10^ 8 m -радиус Солнца;
Re = 6,37 10^ 6 m -радиус Земли;
ω s= 2π/ Ts — угловая скорость вращения Солнца;
ω e = 2π/ Te — угловая скорость вращения Земли ;
миллер

 

Рис. 6. Схема гравитационного канала между Солнцем (S) и Землей (E).
расст

Рисунок 7. Схема вычисления расстояния до точки перелома (ХΕ).

ХΕ= R* RΕ* ωΕ/RSS                                                  (2)

R – расстояние от Земли до Солнца;

RΕ— радиус Земли;

ωΕ— угловая скорость вращения Земли;

RS— радиус Солнца;

ωS— угловая скорость вращения Солнца.

Результаты, выводы.

В результате анализа Автором результатов интерферометрических измерений при проведении поиска эфира А. Майкельсоном и Е. Морли 1887 г. выявлены методические ошибки, которые не позволили им найти эфир, увлекаемый вращением Земли и неверно оценить его скорость . Анализ этих ошибок привел к пониманию методической ошибки в обработке результатов измерений выполненных Д.К. Миллером в 1925 г. при поиске абсолютного направления движения Земли. Устранение этих ошибок привело к открытию космической структуры, которую предсказывал С. Хокинг как «космическую струну». Материальность «космической струны» не вызывает сомнений, её продолжение на Земле в виде приливной волны достаточно хорошо исследовано. Нет никаких сомнений, что космическая струна вызвана взаимодействием вращающихся гравитационных полей Солнца и Земли и проходит через все космическое пространство, соединяющее их и обладает упругостью торсиона к сжатию,растяжению и кручению, что описывает закон «Взаимодействие вращающихся тел» . В соответствии с принципом «бритвы Оккама», среда, из которой формируется космическая струна не может быть названа никаким другим названием, кроме как эфир, который этой среде присвоил Р. Декарт, используя труды Платона, Анаксагора и Аристотеля.

Заключение.

Реальность такова, что важность результатов наблюдений Д.К. Миллера трудно переоценить. Их отделяет от нас почти сто лет. Это дает очень большой временной лаг, поэтому можно с высокой точностью определить направление движения Солнечной системы и оценить безопасность этого движения. Для этого, прежде всего, необходимо продолжить его работу.

«Космические струны» представляют серьезную угрозу безопасности для самолетов, причем опасность представляет и вихрь, образующийся на полуночной части. Обстоятельства бесследного исчезновения малазийского «Боинг 777» рейса МН 370 Куала-Лумпур — Пекин в 01:21 (UMT) 08.03 2014 г. [7] очень соответствуют тому, что он попал в этот вихрь и обломки уносились в западном направлении, находясь в воздухе еще несколько часов после катастрофы, перемещаясь на запад со скоростью 900 км/час и произвольно меняя высоту. Место катастрофы находится рядом с вихрем, проходящим по теневой стороне Земли. Вихрь явно отстает от полуночной линии и в то же время вихрь в это время находился севернее экватора, что указывает на возможность пересечения их путей. Для полного исследования обстоятельств катастрофы необходимо принять и эту версию, как вполне возможную. Американские автоматические шатлы, по данным отрытой печати, посещают зону мусора и вполне по силам провести её обследование на предмет выявления фрагментов пропавшего самолета.
Большое красное пятно на Юпитере, вполне может быть результатом приливной волны на Юпитере и представлять место входа гравитационно-волнового канала в атмосферу Юпитера. Важным доказательством было бы доказательство присутствия  БКП только на освещенной стороне Юпитера. Это, конечно, только гипотеза. На Нептуне подобное пятно называется Большим темным пятном, а на Сатурне — Большим белым овалом.

 

Библиографический список:

1. A. Michelson and E. Morley. On the Relative Motion of the Earth and the Luminiferous Ether. // American Journal of Science — Third series — Vol. XXXIV, No. 203. — Nov. 1887.
2. Хокинг С. Краткие ответы на большие вопросы, Москва: Эксмо, 2019.-256 с.
3. Пикабу. Какую скорость эфирного ветра измерили Майкельсон и Морли, электронный ресурс, режим доступа URL: https://pikabu.ru/story/kakuyu_skorost_yefirnogo_vetra_izmerili_maykelson_i_morli_v_1887_godu_7221021 (дата обращения 28.10.2021)
4. Джеймс ДеМео. Эксперименты по эфирному ветру Дейтона Миллера: свежий взгляд (2002),[Электронный ресурс], Режим доступа URLhttp://ether-wind.narod.ru/DeMeo_2002/, (дата обращения 28.10.2021);
5. Нечаев А.В. Теория приливной волны, [Электронный ресурс], Режим доступа URL: http://vprikusku.com/prilivnaya-volna/teoriya-prilivnoj-volny.html (дата обращения 19.10.2021);
6. Нечаев А.В. Взаимодействие вращающихся тел, [Электронный ресурс] Режим доступа URL: SCI-ARTICLE.RU № 53(июль) 2020 г. [Электронный ресурс ], Режим доступа URL:http://sci-article.ru/stat.php?i=1601963571 (дата обращения 27.10.2021)
7. Ланжевише Уильям. Что на самом деле случилось с исчезнувшим малайзийским Боингом [Электронный ресурс], Режим доступа, URL:https://www.theatlantic.com/magazine/archive/2019/07/mh370-malaysia-airlines/590653/ (дата обращения 28.10.2021);