Все статьи. - vprikusku.com

Сигнализация GSM для дачи.

Сигнализация предназначена для установки на даче, но может быть установлена на автомобиль и в квартиру. У меня она стоит на даче и на автомобиле. Основой послужил «Простой автомобильный сторож» (Радио №10, 2000г.) Изменения касаются применения в качестве извещателя о «тревоге» телефона GSM. Сигнализация не требует программирования. Сейчас у населения находится в пользовании много телефонов GSM устаревших конструкций, но в исправном состоянии; в том числе телефоны, которые имеют кнопку «SOS’. Такие телефоны требуют лишь минимальной доработки — вывода контактов кнопки «SOS» на сигнальное устройство.Телефоны, которые не имеют кнопки «SOS» имеют обычно функцию — при двойном нажатии на кнопку «Вызов» происходит вызов последнего введенного абонента. В этих телефонах требуется вывести контакты кнопки «Вызов,» что обычно несколько сложнее. Исполнительное реле заменяется на реле с двумя парами контактов: одна пара включает звуковой сигнал, другая пара включает вызов на телефоне «GSM». Нажатие кнопки «Вызов» более двух раз вызову не мешает, а поднявший трубку слышит звуковой сигнал » Тревога» с наложением звуков в помещении, пока идет сигнал вызова. По окончании сигнала вызова можно прослушивать звуки в охраняемом помещении. Недостатком данной системы является то, что при любом вызове телефона стоящего в системе охраны он запоминает номер последнего телефона и в будущем подаст сигнал «Тревога» на на него. Чтобы этого избежать требуется; хранить номер телефона в тайне от всех, а чтобы случайные вызовы не сбили систему периодически вызывать телефон охранной системы, чтобы прописать ваш номер, если прошел случайный вызов. Опыт показывает, что случайные вызовы проходят очень редко. В качестве блока питания телефона применен стандартный автомобильный блок питания. Вся сигнализация питается от блока питания на =14 вольт на ток 1 А с «горячим» резервом от аккумуляторной батареи. В качестве батареи применена старая аккумуляторная батарея от автомобиля, которая сохраняет еще некоторую емкость. В качестве датчиков применены датчики герконового типа и датчики движения с небольшой переделкой Повышающий преобразователь взят из набора «Мастер Кит» PW4-56-2.

Блок управления холодильником для дачи.

При использовании современных холодильников на даче дачники сталкиваются с тем, что с наступлением прохладной (температура менее +14 градусов по Цельсию) погоды холодильник перестает включаться. Это может привести к порче продуктов. Заставить холодильник работать при более низких температурах можно установив блок управления холодильником с регулируемой температурой включения. За основу взят блок управления холодильником (журнал Радио 10-2003), статья находится в открытом доступе. Блок изготовлен и работает более трех лет на даче в Ленинградской области. Были опасения сможет-ли холодильник сохранить работоспособность в морозы, но время показало что холодильник работает без замечаний. Очень полезным оказался узел контроля питающего напряжения, так-как на даче питающее напряжение очень нестабильно. Полезно будет добавить простой электронный стабилизатор напряжения.

Блок установлен на двухкамерный холодильник «Атлант». Датчик установлен в верхней части морозильника сзади выдвижного ящика. Двойным скрученным проводом контакты датчика выведены через щель между корпусом холодильника и его передней дверцей и далее скрученный провод идет к блоку управления и подсоединяется к нему с помощью разъёма ср-75. Блок управления устанавливается на верхней поверхности холодильника. Силовые контакты подключаются взамен механического регулятора температуры. Температура на которую регулируется блок -18 градусов Цельсия. Для простоты регулировки датчик помещается в морозильник с температурой -18 градусов и измеряется его сопротивление. В дальнейшем регулировку блока производят с эквивалентом датчика по сопротивлению.

Вывод формул для расчета приливных солнечно-лунных ускорений на поверхности Земли.

При суточном вращении Земли на ее поверхности возникают приливные ускорения. Рассмотрим фиг.[1], где представлено действие гравитационного ускорения небесного тела в точках зенита и надира. Видно, что в точке «z» ускорение будет больше чем ускорение с которым движется Земля, а в точке «n» меньше.

ускор.
Эти ускорения вызывают приливные явления на поверхности Земли и в атмосфере. Акселерометрами и гравиметрами эти ускорения не могут быть измерены так как эти приборы не имеют жесткой связи с центром Земли. В соответствии с законом всемирного тяготения все тела взаимно притягиваются с ускорением, которое рассчитывается по формуле:
где:
G -гравитационная постоянная
М -масса небесного тел
R — расстояние до небесного тела В результате суточного вращения Земли расстояние от точки на поверхности до небесных тел изменяется, следовательно и ускорение, которое оказывает небесное тело на тело находящееся на на поверхности, будет изменятся. Продифференцировав выражение [2] получим:
(a)` = — 2G*M*(R)`/ R^3 [3]

(R)`= [R1 * cos( ω1*t +ψ1) — R2 * cos( ω2 *t+ψ2)]`
R1,R2 — радиусы вращающихся тел;
ω1, ω2- угловые скорости вращения тел;
ψ1, ψ2 — начальные углы вращения тел;
(R)` = -R1*ω1 * sin( ω1*t +ψ1) + R2*ω2 *sin( ω2 *t+ψ2)

w = 2G*M*[R1*ω1 * sin( ω1*t +ψ1) — R2*ω2 *sin( ω2 *t+ψ2)]/R^3
Приняв:
М1 = 7,35 10^22 kg. -масса Луны;
R1 = 1,737 10^6 m. — радиус Луны;
ω1 = 2π/ 28*24*60*60 рад/сек.-скорость вращения Луны;
M2 = 5,97 10^24 kg. — масса Земли;
R2 = 6,37 10^6 m. — радиус Земли;
ω2 = 2π/24*60*60 рад/сек. -скорость вращения Земли
R = 3,84 10^8 m. — расстояние от Луны до Земли
Получим ускорение оказываемое Луной, находящейся в зените точки, расположенной на поверхности Земли:

w = 2*6,67 10^-11*7,35 10^22 [2,6 10^-6*1,737 10^6 +7,27 10^-5*6,37 10^6]/(3,84 10^8)^3 = 8,13 10^-11 m/sec^2
Полученная величина соизмерима с чувствительностью современных приборов , поэтому ее необходимо учитывать. Для вывода формул рассмотрим общий вид функции изменения расстояния: δR = f ( Δt,δ,φ,) [4] Δt -разность часовых углов углов
формулы 5-10

фиг.3
фиг.4
фиг.5 фиг.6

Датчик движения для дачи.

Большинство датчиков движения (ДД) находящихся в широкой продаже имеют питание 220 вольт переменного тока, что несколько затрудняет их применение на даче в силу того обстоятельства, что питание 220 вольт часто пропадает на длительное время. Гораздо проще и доступнее оборудование сигнализации на = 12 вольт, но датчики движения на это напряжение в продаже встречаются редко. У большинства ДД есть возможность простой переделки на напряжение = 24 вольта, на это напряжение рассчитано исполнительное реле и схема управления. Достаточно лишь переделать схему питания исключив балластный конденсатор. Напряжение питания = 24 в. получить можно с помощью повышающего преобразователя 12/24 вольт.

Почему быстро разряжается аккумулятор автомобиля.

Многие автолюбители, особенно начинающие сталкиваются с тем, что однажды автомобиль не хочет заводиться. Причины могут быть разными и многие из них хорошо освещены в литературе. Мне-же часто приходится сталкиваться с такой, что после стоянки в несколько дней люди приходят ко мне с просьбой завести машину от пуско-зарядного устройства. Причиной разрядки аккумулятора как правило служит мультимедийный центр. Сейчас уже мало кто знает, что мультимедийный центр даже в выключенном состоянии потребляет ток около 0,2 А , что необходимо для питания памяти и процессора. Если умножить это значение на часы стоянки, то получается приличная сумма :
0,2 А х 24 час. = 4,8 А/час. — за 1 сутки
0,2 А х 24 час. х 2 сут. = 9,6 А/час. — за 2 суток и т.д. Современный автолюбитель мало что понимает в аккумуляторах, плотность электролита не меряет, за напряжением при малой нагрузке перед пуском двигателя не следит, поэтому у него и аккумулятор заряжен чуть-чуть и этих 9,6 А как раз часто не хватает. Многие часто думают ошибочно, что заряд съедает сигнализация, но она потребляет ток на порядки меньше ( 0,01 А и меньше).Кардинальным решением данной проблемы является вынимание разъема мультимедийного центра из приборной панели или установка выключателя в сеть питания =12 в. и не забывать выключать его при длительной стоянке. Выключатель должен быть рассчитан на ток не менее 10 А.В заключение следует сказать, что аккумулятор при напряжении 14 в., которое действует в сети автомобиля, только частично восстанавливает разряд, поэтому его необходимо периодически заряжать, контролируя плотность электролита в соответствии с рекомендациями для района эксплуатации.

Дачный туалет из пластиковой канистры.

Проблема с удалением отходов на даче является одной из основных. Ниже я описываю, как я решил её. Этим туалетом пользуемся много лет и особых трудностей его обслуживание не представляет. Главный принцип, положенный в основу конструкции- разделение жидких и твердых отходов. Жидкие отходы отводятся по гофрированному шлангу в крытую яму, где всасываются в почву. Шланг должен оканчиваться выше уровня земли, чтобы не он не замерз зимой. Твердые отходы собираются под стульчаком в пластиковый таз и удаляются по мере заполнения в отдельную вырытую для этого случая яму, которую прикрываю прочной крышкой. Такие ямы занимают некоторую площадь рядом с туалетом и через определенное время вскрываются и содержимое используется для подкормки растений.

Дачный туалет Основой туалета является заготовка, сделанная из пластиковой канистры из-под технических жидкостей, в которой делаются вырезы, как указано на рисунке. Канистру переворачивают и вставляют в горловину гофрированный шланг для сантехнических изделий , обычно он вплотную входит в горловину и герметизации не требует.

заготовка

. фиг.2 Устройство дачного туалета с унитазом из канистры. Вид сверху.

фиг.3 Вид спереди.

вид сбоку

фиг.4 Вид сбоку.

Полученный таким образом унитаз крепят саморезами в отверстии конструкции туалета и сверху монтируют стульчак Следует сказать, что при таком способе утилизации отходов удалять отходы приходится значительно реже и это не связано с длительными зловониями, особенно если используется несколько тазов для сбора. Заполненные тазы обрабатываются порошком «Биотел» и хранятся в под сидением унитаза. Утилизация проводится, когда накопится несколько тазов, что бывает раз за сезон. В заключение следует сказать, что для удобства пользования стульчак оборудован системой обогрева, состоящей из одного витка саморегулирующегося греющего провода мощностью 24 вт/м., что вполне хватает даже в морозы. Зимой стульчак прикрывается ковриком.

Профилактика и лечение фурункулов.

Речь в данной статье пойдет прежде всего о профилактике, так-как организм справится с образовавшимися фурункулами, ему только мешать не надо. К сожалению у людей выработалось на подсознательном уровне мнение, что к образованию фурункулов приводит загрязнение кожи и они начинают усиленно мыть лицо (речь пойдет прежде всего о лице) с мылом по нескольку раз в день. Это мнение в корне неверно. К образованию фурункулов в подавляющем числе случаев приводят простудные явления в верхнем слое кожи. Если у вас появился фурункул, вы постарайтесь вспомнить, не вышли-ли вы из жаркого помещения, автобуса, поезда на свежий, приятный ветер два-три дня назад. С течением лет я уже точно знаю, что если мне не удалось спрятать лицо от этого приятного и охлаждающего ветра вовремя то суждено мне получить как минимум раздражение на лице. Понять причину появления фурункул мне помог рассказ ветерана войны Г.Ф. Гутника, служившего артилеристом на лидере эсминцев » Ташкент.» Корабль непрерывно участвовал в боевых действиях, все переходы осуществлялись под постоянными ударами немецкой авиации и торпедных катеров. На корабле фурункулез принял угрожающие масштабы, особенно среди машинных команд. Корабельный доктор наконец-то понял в чем дело — личный состав хоть на секунду, но выскакивал на верхнюю палубу из жарких нижних помещений, чтобы глотнуть свежего воздуха и взглянуть на ход боя. Этого было достаточно, чтобы получить сильные поражения кожи фурункулами. Замполиту было приказано информировать экипаж о ходе боя, экипажу объяснили опасность простуды при выходе из жарких помещений на верхнюю палубу и эпидемия пошла на спад. Это наглядно показывает, что даже абсолютно здоровые люди, какими несомненно были краснофлотцы лидера «Ташкент», подвержены простудным заболеваниям кожи, если внешние условия принимают такой жесткий характер. Особенно простудным заболеваниям кожи подвержены люди с сухой кожей да оно и понятно, ведь сало защищает кожу от поражения холодом. Если мы начнем смывать это сало водой с мылом или еще хуже теплой водой с мылом или спиртами, мы усугубим ситуацию. Особое слово надо сказать о бритье. Очень приятно побриться скребком и почувствовать натянутость кожи после бритья, но эта натянутость кожи является первым признаком того, что вам не следует бриться скребком, что-бы избежать поражения кожи, вы смываете и срезаете защитный слой сала, который очень тонок Ни в коем случае не трогайте образовавшийся фурункул, умывайтесь только холодной водой желательно без мыла. Старайтесь не выходить из жаркого помещения без адаптации, отворачивайтесь от такого приятного освежающего холодного ветра и все будет в порядке, но об этом порядке забывать никогда не стоит

Проверка качества жидкости для стеклоочистителей.

О том что недобросовестные люди подделывают жидкость для стеклоочистителей знают все, но многие покупают такие жидкости ориентируясь прежде всего на низкую цену. В зимний сезон характерной приметой применения такой жидкости является плохая работа стеклоочистителей, они как-бы начинают плохо вычищать места где прижим щёток слабый и первое, что хочет сделать водитель — заменить щетки. Надо сказать, что плохая работа щеток вызвана тем, на поверхности стекла образуется тонкий слой льда и щетка скользит по нему. Не торопитесь выбрасывать щетки, разберитесь с жидкостью для очистителя. Для этого достаточно проверить жидкость на плотность обычным спиртометром, чем выше содержание спирта тем лучше. Температура замерзания в градусах примерно равна содержанию спирта в процентах. Для средних широт содержание 20-30% вполне достаточно для холодной зимы. Я много раз проверял жидкость, купленную на обочине дорог, она вообще не содержала спирта. Приходилось добавлять концентрат — 70 градусов, чтобы подобрать температуру замерзания ну и включать теплый обдув на стекло, чтобы уменьшить расход жидкости.
Теперь несколько слов о спиртах, которые добавляют в жидкость. Помните старое правило, если нагретую до красна медную проволоку погрузить в жидкость и почувствуете запах морга (формальдегида), то в жидкость добавлен метиловый спирт — лучше такой жидкостью не пользоваться. Этиловый спирт дает слабый запах прелых яблок (яблочный уксус).

Стабилизация температуры брожения.

При изготовлении вина очень важно обеспечить необходимую температуру брожения 16-22 градусов. При более низкой температуре гибнут винные бактерии, а при более высокой они не становятся преобладающими. В данной статье рассматривается стабилизация температуры на основе регулятора от системы теплых полов или инфракрасных люстр, которые имеют приемлемую цену и имеются в широкой продаже.
конструкция термостабилизатора

Греющим элементом является саморегулирующий греющий кабель, который надежен и прост в использовании. Тубы с бродящей жидкостью помещаются в специальный экран, склеенный скотчем из полистиролового полотна. Вся конструкция может быть легко разобрана для хранения. Внутри экрана на его стенках выкладывается спираль из греющего провода, который крепится пластиковыми хомутами. Мне для двух туб по 25 литров хватило 5 метров провода с удельной мощностью 24 w/m. Провод подключается к сети через регулятор, на котором установлена температура 22 градуса, с расчетом на то, чтобы при пропадании питания жидкость не успевала остыть ниже 15 градусов, когда погибнут бактерии.

Установка навигатора,видеорегистраторов, радар-детектора, радиотелефона на Ладу Гранта.

С проблемой установки регистратора на автомобиль я столкнулся еще на ВАЗ 2105. Штатная присоска очень плохо держалась на стекле, поэтому мне пришлось перенести видеорегистратор на панель приборов и прикрутить ее там саморезами. В новой машине Лада Гранта я даже и не пытался устанавливать оборудование на стекло, так-как в то время обсуждался вопрос о запрете установки чего-либо на лобовое стекло, к тому-же купленный мной семидюймовый навигатор закрывал бы обзор дороги. Выход я нашел в установке дополнительной платформы на приборную панель, на которую установил видеорегистратор, навигатор, радар-детектор и разветвитель питания на четыре гнезда 12 вольт и два USB разъема. Детектор я спрятал под платформу, что-бы не было заметно. От блока разветвителя питаются:

видеорегистратор (фронт)
видеорегистратор (тыл)
радар-детектор
часы
навигатор
телефон GSM

В результате все разъёмы оказались занятыми. Часы имеют дополнительные функции измерения температуры внутри и снаружи и имеют резервное питание, а главное они хорошо вписываются в нишу приборной панели.

Установка видеорегистратора и навигатора.

Платформа крепится к панели приборов с помощью стоек и винтов, держатели приборов освобождены от присоски и крепятся к платформе с помощью винтов с гайками. Для надежного удержания разъемов в разветвителе при вибрации в разветвителе просверлены отверстия в которых нарезана резьба 3 мм. В отверстия вставлены винты длиной 15 мм. За время эксплуатации в течении трех лет не было случаев пропадания контакта.

фиксатор штекера